Obecnie na odcinku drogi ekspresowej A1 Vilnius Kaunas Krayipuda (łącznie 49) zainstalowano „System zarządzania prędkością i alarmowania” Litewskiego Zarządu Dróg.System obejmuje elektroniczne znaki drogowe o zmiennej treści, czujniki klimatyzacji, czujniki rejestrujące stan pokrycia drogi, temperaturę, wiatr i inne parametry oraz analizatory ruchu, które obliczają natężenie ruchu w określonych lokalizacjach dróg.
TDyrektor Zarządu Dróg, Remyjijus, podkreślił: „System zarządzania prędkością i alarmowania jest ważną częścią planu odbudowy drogi A1 Vilnius Kownie Krayipuda. System może informować kierowcę o warunkach ruchu drogowego w czasie rzeczywistym, pomagać kierowcy wybrać bezpieczną prędkość, przewidzieć ewentualne utrudnienia w ruchu i inne dynamiczne zmiany, co nie tylko zapewnia bezpieczeństwo ruchu, ale także skutecznie oszczędza czas podróży.
BWSENSING "Trójosiowy akcelerometr o wysokiej czułości i niskim zerowym dryfie AS400s" jest zainstalowany na suwnicy autostradowej ze znakami zmiennej treści w systemie, aby monitorować wibracje każdej suwnicy, aby ułatwić administrację drogową w celu uzyskania informacji w czasie rzeczywistym i szybka odpowiedź.
AS400s to cyfrowy trójosiowy czujnik przyspieszenia o wysokiej czułości i niskim dryfie zera, opracowany przez firmę BWSENSING.Ma trzyosiowy zakres pomiarowy, przyjmuje interfejs cyfrowy, opcjonalnie RS485 / RS232 / TTL i inne tryby komunikacji i może wyprowadzać kąt w trzech osiach i przyspieszenie w trzech osiach.Temperatura pracy to - 40 – 85 ℃.Nadaje się do monitorowania drgań, testów udarności, monitorowania turbin wiatrowych, monitorowania mostów i tuneli oraz innych dziedzin przemysłowych.
Obecnie Litwa ustanowiła 75 systemów zarządzania prędkością i ostrzegania.W tym roku 25 znaków zmiennej treści (VMS) zostanie zainstalowanych na 1-58 kilometrach ważnej drogi krajowej A5 – odcinka Kowno Mariambol Suwaki, co ma duże znaczenie dla funkcjonowania i zarządzania drogą ekspresową.